Rosa Manzano, directiva general de Tráfico a finales de los ochenta y amiga mía, me confesó un día que en la DGT llevaban pormenorizadas estadísticas sobre las marcas y modelos de vehículos con los que se generaban más accidentes. No conseguí arrancárselas, Rosa murió poco después en un accidente de helicóptero. Jamás he visto publicadas esas estadísticas, quizás por el hecho de que Tráfico, que se siente legitimado para mover las conciencias de los conductores con campañas macabras, no desea dañar la piel de damisela (o el vigor comercial) de los fabricantes de vehículos. Tras el anuncio doble de el día de ayer tanto del futuro de que la hasta el momento escudería Manor GP pasaba a ser la nueva Virgin Racing (Manor seguirá en la sombra) como de Lucas di Grassi como el primero de sus pilotos confirmados, la escudería me transmite una imagen de frescura y un toque original que me recuerda a la recordada Jordan. Y basta echar un vistazo en su página web oficial para darse cuenta de ello. Un detalle que mínimamente acompañado con una buena actuación en Fórmula 1 puede ser uno de sus grandes valores.
La versión light es el Jeep Trail Edition, con neumáticos de 32 pulgadas y una altura libre al suelo de 12 pulgadas. El Jeep Extreme Trail Edition cuenta con gomas de 35 pulgadas y una altura libre de 15 pulgadas. En los dos casos, la baja está reforzada para evitar roturas al pegar contra una roca o bien cualquier escollo que nos podamos localizar. Evidentemente en la práctica, todo va a depender de lo comprometido que está con recargar toda vez que puede la batería del turismo quién conduzca. Si solo se tira del motor de combustión, un vehículo PHEV va a tener un consumo medio catastrófico y por consiguiente muchas más emisiones de lo homologado, pese a su etiqueta cero emisiones.
¡Sube hasta las 9,000 vueltas!
Con él solo podrás subir a tu estación de esquí favorita a una velocidad máxima de 297 km/h, si bien tendrás que hacerlo sin neumáticos de invierno por el hecho de que no existen ningunos homologados para esta velocidad. Su precio es de 1.200.000 euros más o menos, si bien tendrás que abonar 18.000 euros de nada si deseas el portaesquís que tanto juego ha dado en el Salón de Ginebra. La marca británica Jaguar está dando los últimos detalles a su increíble FPace SVR, la versión mas deportiva y prestacional del preciado SUV. Pese a que no hay muchos detalles, todo apunta a que esta bestia contará con un motor de 500 CV de potenc
El piloto castellonense ha terminado esta primera sesión en una vigésimo segunda posición que en este caso ha sido la penúltima. Ello se debe que su compañero y rival en los tiempos de Fórmula 3, Dani Juncadella, ha compartido el Force India con Sergio Pérez. Eludir la última posición siempre y en toda circunstancia es una buena noticia mas cuando el conduzco que está detrás es tu compañero de equipo, aún es mejor. La nota curiosa la ponía el vuelco del turismo 0 que retrasaba el comienzo de la SS13 casi tres cuartos de hora. Tras eso, la noticia más esencial eran los problemas de Mads Ostberg que tomaría la salida con un retraso de seis minutos tras procurar arreglar el diferencial trasero del Citroën DS3 WRC y que por tan recibía una penalización. Otro que tampoco puede estar apacible es Latvala, que conforme Fernando Albes todavía puede percibir una penalización de 1 minuto antes que acabe la jornada por entrar con adelanto.
Va a poder llevar, con carrocería berlina, cupé o familiar, un motor Diesel de seis cilindros en versión de 204 CV de potencia máxima. Se trata del motor de 3 litros que estrenó el Serie 7, con modificaciones en la administración de inyección electrónica (Prueba del BMW 730d con este motor). Los datos de potencia y par de este nuevo motor son distintos a los de otros modelos que llevan el seis cilindros Diesel de BMW, como se puede ver en esta tabla.
La ‘reinvención’ de la rueda
La segunda generación del Kia Picanto fue formalmente presentada al público en el mes de marzo del 2011 a lo largo de la celebración del Salón de Ginebra. Con una estética mucho más cuidada que su predecesor, las líneas de su carrocería son uno de los puntos fuertes del modelo junto con una habitabilidad interior más que admisible para tratarse de un vehículo que apenas supera los 3,5 metros de longitud total. Todo ello, con un simulador algo amoldado a sus actuales condiciones (muy limitado por el movimiento del brazo) en tanto que con un cockpit normal se habría hecho casi imposible la realización de dicho trabajo debido a las estrecheces del mismo. El propio Kubica puso lo mejor de sí mismo y sugirió varias modificaciones al equipo para progresar. Algo que sorprendió a algunos técnicos, ya que pensaban que habían llegado al máximo desempeño posible en el circuito catalán.
Imágenes hyundai i20 coupé 1,4 crdi
La carga tecnológica va a aumentar ostensiblemente, de forma que el Fabia contará con faros led y sistema de mantenimiento de carril de serie en toda la gama, a lo que se van a poder sumar todo género de asistentes a la conducción de manera opcional. Animado por motores de 3 tubos, el Skoda Fabia, eso sí, renuncia al menos inicialmente a cualquier clase de hibridación. El nuevo Hyundai Kona eléctrico ya está aquí. La marca coreana termina de confirmar el coste que tendrá en el mercado noruego y que ya ha empezado a admitir pedidos, ya que las primeras entregas se harán para el próximo mes de julio. Siendo de esta manera las cosas, los transportistas españoles que compraran un camión de DAF, MercedesBenz (Daimler), Iveco, VolvoRenault, MAN y Scania entre 1997 y 2011 dispondrán de 5 años para presentar la documentación que acredite la compra del vehículo. El despacho que ha asumido la defensa de los perjudicados defiende en torno a 4.300 usuarios, que amontonan entorno a 30.000 camiones afectados por el sobrecoste de costes, tal como notifica el despacho.
Algunos neumáticos tienen vida propia
Mientras tanto, E.U. prosigue teniendo unos límites considerablemente más rigurosos, 43 mg/km de NOx. La UE va a contar con los resultados de la conducción en condiciones reales, mas se queda muy tras Norteamérica. En lo que se refiere a Japón, mejor no hablar, mejor número Hay formas de realzar el sonido de un motor, mediante modificaciones mecánicas, por poner un ejemplo. Poniendo un filtro de admisión diferente, o bien usando un colector de admisión modificado, un escape marronero Pero al fin y al postre, todo esto consiste en cambiar la forma de los conductos por los que circula el aire para que retumbe más al funcionar, y es verdad que es una trampa afín a ponerte un megáfono delante para decir que tienes un tono de voy muy alto, mas al menos no es miserable como lo que os traemos hoy. Por detrás, los Hyundai i20 de Thierry Neuville y Dani Sueco se reengancharon a la prueba a través de Rally2, pero al paso que el belga pudo llenar el bucle sin problemas, el cantabrio vio de qué manera se reproducían los problemas de motor que le dejaron fuera de carrera en la jornada del viernes, prosiguiendo su calvario en Argentina este fin de semana y debiendo abandonar una vez más.
Espejos retrovisores exteriores graduables eléctricamente y calefactables
Después del último gran premio del WTCC, BMW limpió a Marcel Costa, que competía con el BMW Italia España Team. En su lugar, haciendo pareja con Zanardi, han puesto al holandés Duncan Huisman, lo que no afirma mucho del panorama de España de pilotos. Queremos desarrollar prendas con las que puedas bajarte de la motocicleta y efectuar tus actividades diarias sin problemas. Al tiempo, el equipamiento tiene que ofrecer la protección a la que habitúa BMW Motorrad e incluso se transforma en de la comunicación del vehículo con el mundo exterior, ha explicado Julia Lein, Directora de Diseño de Equipamiento para Motoristas de BMW Motorrad.BMW Desarrollará Automóviles Con Batería De Estado Sólido Energía El día de hoy
A la hora de recuperar sí requiere jugar algo con el cambio para que tenga una respuesta más viva. En ocasiones deberás incluso bajar a tercera mas lo común es que al introducir cuarta ya tengas suficiente brío para realizar adelantamientos. La unidad testada precisó 12,3 segundos para pasar de 80 a 120 km/h, un dato adecuado al nivel de muchos contrincantes. Se consigue en tercera en tanto que en cuarta precisó más de 17,0 segundos. Los que sí van a llegar van a ser los motores llamados BlueMotion Technology (1.2 TSI de 105 CV, 1.6 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV). Estos llevarán una serie de medidas para contener el gasto de comburente como un sistema de parada y arranque automático del motor o bien un alternador que no resta energía en las fases de deceleración.
Por otro lado, otro estudio realizado en base a 500 pruebas psicotécnicas por la Fundación lanza que el 10 por cien de los conductores de más de 65 años fueron no aptos y casi el 70 por cien tuvo algún género de limitación. Y funcionó, sólo debes ver la de turismos que hay en tu calle ya. Pues se los debes a que Bertha hizo la idea lo suficientemente atrayente para ser comprada (y a que Carl inventó el automóvil, dicho sea de paso). Lo que sí es afín al Clase A, y también a los últimos lanzamientos de la marca alemana, es la configuración del interior. Lo podemos ver en estas fotos tomadas en Suecia en las que se aprecia la doble pantalla digital en situación horizontal de 10,25 pulgadas cada una. En esas pantallas, merced al nuevo sistema de información y entretinimiento MBUX que se puede manejar mediante órdenes vocales o gestos se proyecta toda la información de interés.
Rosa Manzano, directiva general de Tráfico a finales de los ochenta y amiga mía, me confesó un día que en la DGT llevaban pormenorizadas estadísticas sobre las marcas y modelos de vehículos con los que se generaban más accidentes. No conseguí arrancárselas, Rosa murió poco después en un accidente de helicóptero. Jamás he visto publicadas esas estadísticas, quizás por el hecho de que Tráfico, que se siente legitimado para mover las conciencias de los conductores con campañas macabras, no desea dañar la piel de damisela (o el vigor comercial) de los fabricantes de vehículos. Tras el anuncio doble de el día de ayer tanto del futuro de que la hasta el momento escudería Manor GP pasaba a ser la nueva Virgin Racing (Manor seguirá en la sombra) como de Lucas di Grassi como el primero de sus pilotos confirmados, la escudería me transmite una imagen de frescura y un toque original que me recuerda a la recordada Jordan. Y basta echar un vistazo en su página web oficial para darse cuenta de ello. Un detalle que mínimamente acompañado con una buena actuación en Fórmula 1 puede ser uno de sus grandes valores.
La versión light es el Jeep Trail Edition, con neumáticos de 32 pulgadas y una altura libre al suelo de 12 pulgadas. El Jeep Extreme Trail Edition cuenta con gomas de 35 pulgadas y una altura libre de 15 pulgadas. En los dos casos, la baja está reforzada para evitar roturas al pegar contra una roca o bien cualquier escollo que nos podamos localizar. Evidentemente en la práctica, todo va a depender de lo comprometido que está con recargar toda vez que puede la batería del turismo quién conduzca. Si solo se tira del motor de combustión, un vehículo PHEV va a tener un consumo medio catastrófico y por consiguiente muchas más emisiones de lo homologado, pese a su etiqueta cero emisiones.
¡Sube hasta las 9,000 vueltas!
Con él solo podrás subir a tu estación de esquí favorita a una velocidad máxima de 297 km/h, si bien tendrás que hacerlo sin neumáticos de invierno por el hecho de que no existen ningunos homologados para esta velocidad. Su precio es de 1.200.000 euros más o menos, si bien tendrás que abonar 18.000 euros de nada si deseas el portaesquís que tanto juego ha dado en el Salón de Ginebra. La marca británica Jaguar está dando los últimos detalles a su increíble FPace SVR, la versión mas deportiva y prestacional del preciado SUV. Pese a que no hay muchos detalles, todo apunta a que esta bestia contará con un motor de 500 CV de potenc
El piloto castellonense ha terminado esta primera sesión en una vigésimo segunda posición que en este caso ha sido la penúltima. Ello se debe que su compañero y rival en los tiempos de Fórmula 3, Dani Juncadella, ha compartido el Force India con Sergio Pérez. Eludir la última posición siempre y en toda circunstancia es una buena noticia mas cuando el conduzco que está detrás es tu compañero de equipo, aún es mejor. La nota curiosa la ponía el vuelco del turismo 0 que retrasaba el comienzo de la SS13 casi tres cuartos de hora. Tras eso, la noticia más esencial eran los problemas de Mads Ostberg que tomaría la salida con un retraso de seis minutos tras procurar arreglar el diferencial trasero del Citroën DS3 WRC y que por tan recibía una penalización. Otro que tampoco puede estar apacible es Latvala, que conforme Fernando Albes todavía puede percibir una penalización de 1 minuto antes que acabe la jornada por entrar con adelanto.
Va a poder llevar, con carrocería berlina, cupé o familiar, un motor Diesel de seis cilindros en versión de 204 CV de potencia máxima. Se trata del motor de 3 litros que estrenó el Serie 7, con modificaciones en la administración de inyección electrónica (Prueba del BMW 730d con este motor). Los datos de potencia y par de este nuevo motor son distintos a los de otros modelos que llevan el seis cilindros Diesel de BMW, como se puede ver en esta tabla.
La ‘reinvención’ de la rueda
La segunda generación del Kia Picanto fue formalmente presentada al público en el mes de marzo del 2011 a lo largo de la celebración del Salón de Ginebra. Con una estética mucho más cuidada que su predecesor, las líneas de su carrocería son uno de los puntos fuertes del modelo junto con una habitabilidad interior más que admisible para tratarse de un vehículo que apenas supera los 3,5 metros de longitud total. Todo ello, con un simulador algo amoldado a sus actuales condiciones (muy limitado por el movimiento del brazo) en tanto que con un cockpit normal se habría hecho casi imposible la realización de dicho trabajo debido a las estrecheces del mismo. El propio Kubica puso lo mejor de sí mismo y sugirió varias modificaciones al equipo para progresar. Algo que sorprendió a algunos técnicos, ya que pensaban que habían llegado al máximo desempeño posible en el circuito catalán.
Imágenes hyundai i20 coupé 1,4 crdi
La carga tecnológica va a aumentar ostensiblemente, de forma que el Fabia contará con faros led y sistema de mantenimiento de carril de serie en toda la gama, a lo que se van a poder sumar todo género de asistentes a la conducción de manera opcional. Animado por motores de 3 tubos, el Skoda Fabia, eso sí, renuncia al menos inicialmente a cualquier clase de hibridación. El nuevo Hyundai Kona eléctrico ya está aquí. La marca coreana termina de confirmar el coste que tendrá en el mercado noruego y que ya ha empezado a admitir pedidos, ya que las primeras entregas se harán para el próximo mes de julio. Siendo de esta manera las cosas, los transportistas españoles que compraran un camión de DAF, MercedesBenz (Daimler), Iveco, VolvoRenault, MAN y Scania entre 1997 y 2011 dispondrán de 5 años para presentar la documentación que acredite la compra del vehículo. El despacho que ha asumido la defensa de los perjudicados defiende en torno a 4.300 usuarios, que amontonan entorno a 30.000 camiones afectados por el sobrecoste de costes, tal como notifica el despacho.
Algunos neumáticos tienen vida propia
Mientras tanto, E.U. prosigue teniendo unos límites considerablemente más rigurosos, 43 mg/km de NOx. La UE va a contar con los resultados de la conducción en condiciones reales, mas se queda muy tras Norteamérica. En lo que se refiere a Japón, mejor no hablar, mejor número Hay formas de realzar el sonido de un motor, mediante modificaciones mecánicas, por poner un ejemplo. Poniendo un filtro de admisión diferente, o bien usando un colector de admisión modificado, un escape marronero Pero al fin y al postre, todo esto consiste en cambiar la forma de los conductos por los que circula el aire para que retumbe más al funcionar, y es verdad que es una trampa afín a ponerte un megáfono delante para decir que tienes un tono de voy muy alto, mas al menos no es miserable como lo que os traemos hoy. Por detrás, los Hyundai i20 de Thierry Neuville y Dani Sueco se reengancharon a la prueba a través de Rally2, pero al paso que el belga pudo llenar el bucle sin problemas, el cantabrio vio de qué manera se reproducían los problemas de motor que le dejaron fuera de carrera en la jornada del viernes, prosiguiendo su calvario en Argentina este fin de semana y debiendo abandonar una vez más.
Espejos retrovisores exteriores graduables eléctricamente y calefactables
Después del último gran premio del WTCC, BMW limpió a Marcel Costa, que competía con el BMW Italia España Team. En su lugar, haciendo pareja con Zanardi, han puesto al holandés Duncan Huisman, lo que no afirma mucho del panorama de España de pilotos. Queremos desarrollar prendas con las que puedas bajarte de la motocicleta y efectuar tus actividades diarias sin problemas. Al tiempo, el equipamiento tiene que ofrecer la protección a la que habitúa BMW Motorrad e incluso se transforma en de la comunicación del vehículo con el mundo exterior, ha explicado Julia Lein, Directora de Diseño de Equipamiento para Motoristas de BMW Motorrad.BMW Desarrollará Automóviles Con Batería De Estado Sólido Energía El día de hoy
A la hora de recuperar sí requiere jugar algo con el cambio para que tenga una respuesta más viva. En ocasiones deberás incluso bajar a tercera mas lo común es que al introducir cuarta ya tengas suficiente brío para realizar adelantamientos. La unidad testada precisó 12,3 segundos para pasar de 80 a 120 km/h, un dato adecuado al nivel de muchos contrincantes. Se consigue en tercera en tanto que en cuarta precisó más de 17,0 segundos. Los que sí van a llegar van a ser los motores llamados BlueMotion Technology (1.2 TSI de 105 CV, 1.6 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV). Estos llevarán una serie de medidas para contener el gasto de comburente como un sistema de parada y arranque automático del motor o bien un alternador que no resta energía en las fases de deceleración.
Por otro lado, otro estudio realizado en base a 500 pruebas psicotécnicas por la Fundación lanza que el 10 por cien de los conductores de más de 65 años fueron no aptos y casi el 70 por cien tuvo algún género de limitación. Y funcionó, sólo debes ver la de turismos que hay en tu calle ya. Pues se los debes a que Bertha hizo la idea lo suficientemente atrayente para ser comprada (y a que Carl inventó el automóvil, dicho sea de paso). Lo que sí es afín al Clase A, y también a los últimos lanzamientos de la marca alemana, es la configuración del interior. Lo podemos ver en estas fotos tomadas en Suecia en las que se aprecia la doble pantalla digital en situación horizontal de 10,25 pulgadas cada una. En esas pantallas, merced al nuevo sistema de información y entretinimiento MBUX que se puede manejar mediante órdenes vocales o gestos se proyecta toda la información de interés.