El factor suerte es fundamental. Creo que Lewis tuvo la entrada en el pitlane de Shanghai (N.d.r: el accidente de ‘Sanganchao’) en la penúltima carrera, fue un mal momento para él. Yo tuve 2 problemas con la caja de cambios. Empecé el décimo en 2 carreras. Tuve una de las sanciones más injustas en Hungría, con un bloqueo en el pitlane, como lo llamaron en aquel momento. De la pole sales el 10 en Hungría. Y si pierdes el campeonato por un punto, eso duele, cuando es por algo así, rememora por el castigo que le impusieron desde la FIA por no salir a pista a que Hamilton hiciera una vuelta extra en clasificación como (en teoría) estaba pactado en McLaren. Su propio equipo (desde el lado de Hamilton) le denunció y aquel fue el primer incidente público que produjo la rotura total.
¿Manual o automático? La caja manual tiene un buen manejo y su escalonamiento aprovecha bien la potencia de los TSI. Evidentemente, el DSG es suavísima y agradable, mejora mucho el confort, mas es algo lento de reacciones por el hecho de que suele tender a llevar el coche bajísimo de vueltas. Hay un factor que inclina la balanza claramente y es que esta transmisión automática cuesta unos 1.700 euros más, una diferencia enorme. El gran salto adelante, como en la China de Mao (solo que un tercio de siglo ya antes). Aparece el Olympia, con carrocería monocasco y un esbozo de aerodinámica: parrilla y parabrisas sutilmente tumbados, faros integrados y aletas con cierto diseño y sem2ncorporadas al cuerpo de la carrocería. El curioso parachoques tiene una forma muy marcada en V, y las llantas llevan orificios, en pro del aligeramiento y la ventilación de los frenos. El lateral en plexiglas de este modelo de exposición permite observar la estructura monocasco y el refuerzo interno de la puerta, muy afín a lo que se volvió a inventar décadas después.
El wec publica el ‘eot’ de los hypercar y el ‘bop’ de los gte para el prólogo
Con las nuevas regulaciones en materia de emisiones, los motores de gran tamaño tienen los días contados y en las marcas del Conjunto Volkswagen, Audi es una de las que se verán perjudicadas con las regulaciones que entrarán en vigor en el futuro. Hace unos días supimos que el Audi R8 no va a tener sucesor, lo que va a poner en aprietos la continuidad del motor V10 atmosférico que es además de esto utilizado sólo por el A8. Si no lo has hecho ya, debes tener en consideración una primera cosa: los costes de mantenimiento son muy, muy diferentes en un CLC y en un Clase S. Solo en ruedas, ya hay un pico… Por no hablar de que tu vehículo actual todavía no pasa la ITV, y en el que te planteas comprar ya debe pasarla con regularidad desde hace unos años… La marca nos proporciona dos datos de restauración. De 40 a 100 km/h, en cuarta, necesita 13,1 segundos. Si hacemos un 80120 km/h en quinta, serán 10,7 segundos. Procurar lo mismo con el 1.8 de gasolina implicaría gastar 17,3 y 17,9 segundos, respectivamente. Es la magia del turbo, señores
Hyundai venue, el hermano pequeño de kona, tucson y santa fe
Esta situación tiene su porqué en las contrariedades para acceder a una licencia; se han transformado en un bien muy preciado que además de esto ha visto acrecentar su precio hasta límites inconcebibles. Por eso, solicitan compensaciones al gobierno. David lo imagina como un hatchback sólido de 5 puertas, posicionado en el segmento B, de un poco más de 4 metros de longitud y diseñado para acomodar a cinco personas con su respectivo equipaje. Es el más discreto de los tres en cuanto a diseño se refiere, llamando la atención poderosamente por sus grandes proporciones, y por el baño singular de la carrocería en dos tonos de color gris. Uno más pastel en el cuerpo primordial y otro más claro y con un extra de brillo sobre el capó delantero, techo, pilares y tapa trasera. Los asientos están tapizados en cuero, con un patrón decorativo en los delanteros a modo de hielo agrietado y en colores azul marino y gris Cachemira, con costuras en contraste de color verde lima.
Twiztour no es el primer servicio de alquiler de eléctricos con las visitas guiadas en psique, por lo que entre Twizy, bicis y scooters eléctricas, este curioso mercado puede suponer un filón de cara al desarrollo de la tecnología y su implementación en nuestra sociedad. Hace ya un tiempo que tenía ganas de realizar una prueba del SsangYong Rexton. Exactamente desde su presentación, a la que iba a asistir mas fue un compañero debido al nacimiento de mi segunda hija. Sus comentarios sobre el turismo no podían ser más positivos, así que debía ponerme al volante de ese coche para revisar que ese salto adelante era cierto. Pirelli ha ofrecido a los equipos el compuesto duro, medio y blando. La mayoría de los equipos optaban desde el primer momento por el blando para dar su vuelta lanzada antes de regresar a boxes. Solo Force India hacía un intento con el medio, que obviamente, no estaba a la altura.
Hyundai ioniq plugin hybrid tecno: 35,575 euros 33,175 con dto,
En lo que se refiere a consumos, homologa 4,6 l/100 km, muy poco más que el 1.4 TDCi de menor potencia. Para bajar de 4 litros hay que circular como mucho a 90 Km/h y con altura constante, y los 4,6 los logra sencillamente si no dejamos al tacómetro superar las 2.500 RPM en cruceros. El motor pide una 6ª a gritos, mas es lo que hay. Cuando menos es muy progresivo. En las Islas Canarias y en Ceuta y Melilla no tengo constancia de que haya por ahora gasolineras con GLP. Poco a poco son cada vez más las estaciones de servicio con autogás, mas si tenemos presente que España tiene algo más de 10.300 estaciones de servicio en suma, 120 suponen más o menos solo un 1,2 por ciento del total. Otro aspecto en el que se ha trabajado es en la mejora de los aspectos de la conducción. Para esto se ha reformado el chasis FlexiRide con mejoras en los amortiguadores, estabilizadoras y dirección, que como hemos podido revisar, ha mejorado los ruidos y ha elevado el confort. Tiene tres modos de conducción.
En el interior los cambios son más perceptibles y cuenta con el sistema multimedia Porsche Communication Management de serie. Se controla desde una nueva pantalla táctil con mejoras funcionales y de comportamiento. Los puntos a favor de este diseño, puesto que que debería permitir carreras muy cerradas y luchas entre pilotos, la seguridad del propio piloto y que con su elección crearían muchos puestos en el ambiente del Indianapolis Motor Speedway. De los cinco hasta ahora presentados, el que menos me dice. Será que me semeja un render normalillo, alén de su estudio basándonos en la activa de fluidos por PC, y que en cualquier foro de discusión de 3D logran una calidad mejor. Con decir que el Deltawing me parece más atractivo, casi lo digo todo.
Renault twingo rs, los detalles de la pequeña fiera
Manta, Ascona y Calibra son modelos de las décadas de los 70 a los 90 que marcaron un punto de inflexión en la firma, con el Vectra como la base de uno de los deportivos con más carácter y largamente rumoreado en una vuelta al mercado con una interpretación más moderna. Los motores de gasolina son los TSI de bloque de 4 tubos. Son el 1.5 TSI de 150 caballos, y el 2.0 TSI de 190 o 272 caballos. En todos y cada uno de los casos hay inyección directa (mixta directa e indirecta en los dos más potentes), sobrealimentación por turbocompresor e intercooler. El de 272 caballos solo está libre para el Passat Alltrack, con cambio automático de siete relaciones y tracción total (4Motion). Tanto el Toyota Prius (8) como el Hyundai IONIQ (10) soportan el tipo frente a la llegada de nuevos actores. Y es que modelos como el Renault Clio híbrido llegan pisando fuerte. Todos y cada uno de los híbridos (MHEV y HEV) vendidos en el mercado de España traen consigo el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico), un factor cada vez más determinante a la hora de adquirir coche.
Hispania f1 racing team anunciará pronto la llegada de un enorme patrocinador
Tanto Marc Márquez como Dani Pedrosa mostraban su interés por iniciar los test, el intenso adiestramiento del invierno, acumula la suficiente adrenalina para empezar fuertemente una temporada que indudablemente estará llena de emociones. Marc y Dani se sentían impacientes por probar las nuevas evoluciones de su nueva Honda. Ambos pilotos aludían al increíble y agradable escenario donde se presentaba el equipo. En cosa de dos años, en 2013 os contábamos el estreno, la DGT ha adquirido 8 helicópteros Pegasus para observar las carreteras. Así, se van a poder englobar todas los tramos del territorio nacional al poder ofrecer servicio a los siete centros de gestión situados en A Coruña, la capital española, Málaga, Sevilla, Valencia, Valladolid y Zaragoza.
Estos comburentes de segunda generación son aquellos que no proceden de manera directa de cultivos, sino más bien de residuos. Estos residuos, tanto animales como vegetales, se transforman en biocombustibles, mejorando de esta forma la eficiencia de nuestros procesos. Estos biocombustibles de segunda generación pueden conseguirse desde peladuras de naranjas a excrementos de animales; todos productos de desecho que no serían empleados en ningún otro proceso. Con una fabricación limitada a sólo 700 unidades para todo el mundo, el BMW M4 GTS también será muy exclusivo. Y si en tu psique o bien en tus sueños estaba la idea de hacerte con uno, traemos noticias al respecto: toda la producción del M4 GTS ya ha sido vendida. Los pedidos en firme del modelo ya han cubierto las setecientas unidades disponibles, de los cuales 300 de ellos van a ir a parar a Estados Unidos.
El factor suerte es fundamental. Creo que Lewis tuvo la entrada en el pitlane de Shanghai (N.d.r: el accidente de ‘Sanganchao’) en la penúltima carrera, fue un mal momento para él. Yo tuve 2 problemas con la caja de cambios. Empecé el décimo en 2 carreras. Tuve una de las sanciones más injustas en Hungría, con un bloqueo en el pitlane, como lo llamaron en aquel momento. De la pole sales el 10 en Hungría. Y si pierdes el campeonato por un punto, eso duele, cuando es por algo así, rememora por el castigo que le impusieron desde la FIA por no salir a pista a que Hamilton hiciera una vuelta extra en clasificación como (en teoría) estaba pactado en McLaren. Su propio equipo (desde el lado de Hamilton) le denunció y aquel fue el primer incidente público que produjo la rotura total.
¿Manual o automático? La caja manual tiene un buen manejo y su escalonamiento aprovecha bien la potencia de los TSI. Evidentemente, el DSG es suavísima y agradable, mejora mucho el confort, mas es algo lento de reacciones por el hecho de que suele tender a llevar el coche bajísimo de vueltas. Hay un factor que inclina la balanza claramente y es que esta transmisión automática cuesta unos 1.700 euros más, una diferencia enorme. El gran salto adelante, como en la China de Mao (solo que un tercio de siglo ya antes). Aparece el Olympia, con carrocería monocasco y un esbozo de aerodinámica: parrilla y parabrisas sutilmente tumbados, faros integrados y aletas con cierto diseño y sem2ncorporadas al cuerpo de la carrocería. El curioso parachoques tiene una forma muy marcada en V, y las llantas llevan orificios, en pro del aligeramiento y la ventilación de los frenos. El lateral en plexiglas de este modelo de exposición permite observar la estructura monocasco y el refuerzo interno de la puerta, muy afín a lo que se volvió a inventar décadas después.
El wec publica el ‘eot’ de los hypercar y el ‘bop’ de los gte para el prólogo
Con las nuevas regulaciones en materia de emisiones, los motores de gran tamaño tienen los días contados y en las marcas del Conjunto Volkswagen, Audi es una de las que se verán perjudicadas con las regulaciones que entrarán en vigor en el futuro. Hace unos días supimos que el Audi R8 no va a tener sucesor, lo que va a poner en aprietos la continuidad del motor V10 atmosférico que es además de esto utilizado sólo por el A8. Si no lo has hecho ya, debes tener en consideración una primera cosa: los costes de mantenimiento son muy, muy diferentes en un CLC y en un Clase S. Solo en ruedas, ya hay un pico… Por no hablar de que tu vehículo actual todavía no pasa la ITV, y en el que te planteas comprar ya debe pasarla con regularidad desde hace unos años… La marca nos proporciona dos datos de restauración. De 40 a 100 km/h, en cuarta, necesita 13,1 segundos. Si hacemos un 80120 km/h en quinta, serán 10,7 segundos. Procurar lo mismo con el 1.8 de gasolina implicaría gastar 17,3 y 17,9 segundos, respectivamente. Es la magia del turbo, señores
Hyundai venue, el hermano pequeño de kona, tucson y santa fe
Esta situación tiene su porqué en las contrariedades para acceder a una licencia; se han transformado en un bien muy preciado que además de esto ha visto acrecentar su precio hasta límites inconcebibles. Por eso, solicitan compensaciones al gobierno. David lo imagina como un hatchback sólido de 5 puertas, posicionado en el segmento B, de un poco más de 4 metros de longitud y diseñado para acomodar a cinco personas con su respectivo equipaje. Es el más discreto de los tres en cuanto a diseño se refiere, llamando la atención poderosamente por sus grandes proporciones, y por el baño singular de la carrocería en dos tonos de color gris. Uno más pastel en el cuerpo primordial y otro más claro y con un extra de brillo sobre el capó delantero, techo, pilares y tapa trasera. Los asientos están tapizados en cuero, con un patrón decorativo en los delanteros a modo de hielo agrietado y en colores azul marino y gris Cachemira, con costuras en contraste de color verde lima.
Twiztour no es el primer servicio de alquiler de eléctricos con las visitas guiadas en psique, por lo que entre Twizy, bicis y scooters eléctricas, este curioso mercado puede suponer un filón de cara al desarrollo de la tecnología y su implementación en nuestra sociedad. Hace ya un tiempo que tenía ganas de realizar una prueba del SsangYong Rexton. Exactamente desde su presentación, a la que iba a asistir mas fue un compañero debido al nacimiento de mi segunda hija. Sus comentarios sobre el turismo no podían ser más positivos, así que debía ponerme al volante de ese coche para revisar que ese salto adelante era cierto. Pirelli ha ofrecido a los equipos el compuesto duro, medio y blando. La mayoría de los equipos optaban desde el primer momento por el blando para dar su vuelta lanzada antes de regresar a boxes. Solo Force India hacía un intento con el medio, que obviamente, no estaba a la altura.
Hyundai ioniq plugin hybrid tecno: 35,575 euros 33,175 con dto,
En lo que se refiere a consumos, homologa 4,6 l/100 km, muy poco más que el 1.4 TDCi de menor potencia. Para bajar de 4 litros hay que circular como mucho a 90 Km/h y con altura constante, y los 4,6 los logra sencillamente si no dejamos al tacómetro superar las 2.500 RPM en cruceros. El motor pide una 6ª a gritos, mas es lo que hay. Cuando menos es muy progresivo. En las Islas Canarias y en Ceuta y Melilla no tengo constancia de que haya por ahora gasolineras con GLP. Poco a poco son cada vez más las estaciones de servicio con autogás, mas si tenemos presente que España tiene algo más de 10.300 estaciones de servicio en suma, 120 suponen más o menos solo un 1,2 por ciento del total. Otro aspecto en el que se ha trabajado es en la mejora de los aspectos de la conducción. Para esto se ha reformado el chasis FlexiRide con mejoras en los amortiguadores, estabilizadoras y dirección, que como hemos podido revisar, ha mejorado los ruidos y ha elevado el confort. Tiene tres modos de conducción.
En el interior los cambios son más perceptibles y cuenta con el sistema multimedia Porsche Communication Management de serie. Se controla desde una nueva pantalla táctil con mejoras funcionales y de comportamiento. Los puntos a favor de este diseño, puesto que que debería permitir carreras muy cerradas y luchas entre pilotos, la seguridad del propio piloto y que con su elección crearían muchos puestos en el ambiente del Indianapolis Motor Speedway. De los cinco hasta ahora presentados, el que menos me dice. Será que me semeja un render normalillo, alén de su estudio basándonos en la activa de fluidos por PC, y que en cualquier foro de discusión de 3D logran una calidad mejor. Con decir que el Deltawing me parece más atractivo, casi lo digo todo.
Renault twingo rs, los detalles de la pequeña fiera
Manta, Ascona y Calibra son modelos de las décadas de los 70 a los 90 que marcaron un punto de inflexión en la firma, con el Vectra como la base de uno de los deportivos con más carácter y largamente rumoreado en una vuelta al mercado con una interpretación más moderna. Los motores de gasolina son los TSI de bloque de 4 tubos. Son el 1.5 TSI de 150 caballos, y el 2.0 TSI de 190 o 272 caballos. En todos y cada uno de los casos hay inyección directa (mixta directa e indirecta en los dos más potentes), sobrealimentación por turbocompresor e intercooler. El de 272 caballos solo está libre para el Passat Alltrack, con cambio automático de siete relaciones y tracción total (4Motion). Tanto el Toyota Prius (8) como el Hyundai IONIQ (10) soportan el tipo frente a la llegada de nuevos actores. Y es que modelos como el Renault Clio híbrido llegan pisando fuerte. Todos y cada uno de los híbridos (MHEV y HEV) vendidos en el mercado de España traen consigo el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico), un factor cada vez más determinante a la hora de adquirir coche.
Hispania f1 racing team anunciará pronto la llegada de un enorme patrocinador
Tanto Marc Márquez como Dani Pedrosa mostraban su interés por iniciar los test, el intenso adiestramiento del invierno, acumula la suficiente adrenalina para empezar fuertemente una temporada que indudablemente estará llena de emociones. Marc y Dani se sentían impacientes por probar las nuevas evoluciones de su nueva Honda. Ambos pilotos aludían al increíble y agradable escenario donde se presentaba el equipo. En cosa de dos años, en 2013 os contábamos el estreno, la DGT ha adquirido 8 helicópteros Pegasus para observar las carreteras. Así, se van a poder englobar todas los tramos del territorio nacional al poder ofrecer servicio a los siete centros de gestión situados en A Coruña, la capital española, Málaga, Sevilla, Valencia, Valladolid y Zaragoza.
Estos comburentes de segunda generación son aquellos que no proceden de manera directa de cultivos, sino más bien de residuos. Estos residuos, tanto animales como vegetales, se transforman en biocombustibles, mejorando de esta forma la eficiencia de nuestros procesos. Estos biocombustibles de segunda generación pueden conseguirse desde peladuras de naranjas a excrementos de animales; todos productos de desecho que no serían empleados en ningún otro proceso. Con una fabricación limitada a sólo 700 unidades para todo el mundo, el BMW M4 GTS también será muy exclusivo. Y si en tu psique o bien en tus sueños estaba la idea de hacerte con uno, traemos noticias al respecto: toda la producción del M4 GTS ya ha sido vendida. Los pedidos en firme del modelo ya han cubierto las setecientas unidades disponibles, de los cuales 300 de ellos van a ir a parar a Estados Unidos.