En los últimos años se relajó este requisito, y volvimos a una era de bajos costes, de modo que no importó la proliferación de los SUV y todoterrenos con motores de gran cilindrada, América se lo podía permitir. La alarma roja llegó el verano pasado, cuando el barril de petróleo tocó techo a casi 160 dólares americanos el barril. Había que ponerse las pilas con carácter de urgencia. Por último, el director del juego en Milestone, Andrea Basilio, desea destacar en el lanzamiento del mismo que se trata del que más contenido incluye de todos hasta la fecha: Se han añadido muchas novedades en esta edición 2014 del videojego de MotoGP. Nunca antes se había ofrecido tanto contenido en un juego de motos. Además, estamos orgullos de haber podido hacer grandes cosas merced a los comentarios de la comunidad, así como de haber podido contar con la ayuda de pilotos oficiales para lograr recrear una experiencia lo más próxima posible al a realidad. Ya está todo listo: reservad el juego, esperad al 20 de junio y disfrutad viendo de primera mano todas y cada una de las posibilidades de MotoGP 14.
El WTCR se dirige cara una temporada 2020 trepidante, pero con los primeros acompases del año todavía hay tiempo para echar una ojeada atrás. La campaña 2019, segunda de la Copa del Planeta de Turismos con normativa TCR, ha dejado imágenes para el recuerdo, batallas de gran emoción y un justo vencedor, Norbert Michelisz. El conduzco húngaro de Hyundai se ha hecho con su primer título en una temporada de grandes opciones alternativas y en la que la resolución del campeonato se prolongó hasta la última carrera. Pese al agónico fin de año en Malasia, Michelisz ha sido el conduzco más fuerte en aspectos claves a la hora de certificar su título.
Si te ha agradado lo que has leído no puedes perderte en Motorpasión Motocicleta el reportaje MPH MANN, un reportaje español sobre Antonio y el Tourist Trophy que se presentó el año pasado y que si no has visto, deberías ver. Podéis seguir todas las noticias relacionadas con Antonio aquí. Para poder tener acceso a la ayuda los puntos de venta de este género de vehículos eléctricos debían darse de alta en la página web del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y esperar a percibir unas claves para poder acceder al servicio.
El Porsche 911 y su porvenir
Puesto que de su artesanal fábrica ya ha salido el último ejemplar de estos Huayra Roadster, una pieza muy especial que está inspirada en el halcón más grande conocido, el Gyrfalcon o para nosotros halcón gerifalte. Y está claro que el nombre escogido le sienta de maravilla a este exclusivo descapotable. Lástima que no haya más imágenes del Mazda3 MPS Extreme, por el hecho de que estas que acompañan a la noticia, sobre todo la primera, nos muestran un bello vehículo de circuito. Se ha presentado últimamente en el Sydney Motor Show y supone un escalón más en la gama deportiva del Mazda3.
Estéticamente, la marca checa se ha servido de los detalles en negro para darle un toque más deportivo a la carrocería del Kodiaq, encontrándonos elementos en este color como la parrilla del radiador, los rieles del techo, las carcasas de los retrovisores exteriores y las molduras laterales de las ventanas, al paso que se han tintado lo cristales posteriores y se ha añadido un adorno de color plateado bajo el parachoques.
La segunda carrocería de la gama recibe el nombre de Porsche Cayenne Coupé. Estilísticamente más activa y deportiva, esta versión podría considerarse contendiente directa de modelos de otras marcas premium como pueden ser el BMW X6, el Mercedes GLE Coupé o el Audi Q8. Qué haces con este precio si quieres comprar un turismo La tasación que da el SuperTasador de Turismos te va a mostrar el punto perfecto de negociación del turismo. Pero el estado y las condiciones de venta van a poder alterar tanto a la alta como a la baja el costo de un vehículo. Pregunta las revisiones y el mantenimiento que ha llevado el automóvil, los accidentes y las reparaciones. El estado de piezas que deben cambiarse con el empleo y que afectan al costo de cotización de un coche como: las ruedas, la correa de trasmisión, el último cambio de aceite, el embrague
Los principios de Mercedes en los ‘grand prix’
La oferta mecánica entiende 3 propulsores diésel y dos de gasolina. Y si bien es el dCi 110 Eco2 con cambio manual de 6 velocidades el que homóloga el menor consumo con 3,6 l/100 km, va a ser el dCi 130 libre con cambio manual o automático de doble embrague EDC de 6 marchas y consumos de 3,9 y 4,2 l/100 km el que se convertirá, con acabado Zen, en el motor más pedido. Echamos de menos un motor diésel más potente, no obstante el dCi 160 EDC de doble Turbo mueve al Talisman con suficiente energía casi en cualquier circunstancia. La variación descapotable de la berlinetta Ferrari 488 Pista, presentada en Ginebra a principios de año, es una de los deportivos más espectaculares mostrados en París. Pensado más para su disfrute en circuitos, su principal reclamo es su relación peso potencia, que se cifra en 1,92 kg/CV, deudora de su peso de 1.380 kilogramos y de equipar el V8 más potente de la historia desarrollado por la marca de Maranello.
El fabricante francés descubrió un modelo atrevido en forma de concept hace un año, y el jefe de la compañía, Luca de Meo, prometió que este contaría con un similar casi del 95 por ciento respecto al modelo de producción. El concept fue bautizado como Mégane eVision, pero un nuevo lanzamiento de Renault muestra que tomará el nombre Y tambiénTech Electric, usando la submarca que engloba a todos y cada uno de los coches electrificados de la firma. La segunda gran novedad es el asimismo excepcional Master Premium, un curso de un par de días de duración orientado a las técnicas avanzadas de conducción gran turismo y de conducción segura y deportiva. La organización del curso, meticulosamente estudiado y de forma perfecta equilibrado, cuenta con los mejores profesionales en el campo de la formación en la conducción de vehículos de altas prestaciones. Este curso avanzado incluye asimismo profundos análisis de telemetría y ejercicios de control del sobreviraje, además de distintas maniobras de emergencia.
Hasta 170 kilómetros de autonomía
Hace unos meses tuvimos la ocasión de probar el Outback Black Edition, que era la versión más completa de la gama. En un caso así, la Silver Edition se posiciona como una versión media, a medio camino entre los acabados Executive y el Executive Plus S. Ya está libre para pedir en los concesionarios oficiales de la marca con un coste de partida de 35.600 euros, campañas ya incluidas. Desde aquí, aprovecho para dar las gracias a todos y cada uno de los editores su dedicación. Tanto a los que han formado de esta última fase como a todos los que lo construyeron. En el futuro seguro que nos esperan nuevos proyectos y estad atentos pues esto no es un adiós, es un hasta entonces. Es por ello que aprovecho para recordaros que podéis continuar nuestras nuevas andaduras en los twitter de cada uno de ellos de nosotros. S.Marcus (@smarcusf1), Ivan Fernández (@fernischumi), Alex García (@alexgarciaGV27), Morrillu (@morrillu21), Eloy Entrambasaguas (@eloyeg), Adrián Mancebo (@AdriMancebo), MelangeX3 (@X3Humberto) y un servidor, Igor Zamorano (@hunaudieres) nos despedimos con la profunda esperanza de volver a encontrarnos pronto, muy pronto. Sólo me queda decir, perdonad este final.
Posiblemente es el conduzco del que más se habla a lo largo de los últimos días. Juho Hänninen ya ha sido presentado por Hyundai como su primer conduzco probador, y parece que es uno de los que más papeletas tiene para correr con un i20 WRC oficial la próxima temporada. Mas todavía queda muchos meses para 2014, y el finlandés ya se halla preparando la prueba de casa del Mundial de Rallyes en la que competirá con un Ford Celebración RS WRC. El conjunto se redondea con virtudes clave: comportamiento seguro y eficaz, amplitud, un maletero aprovechable, calidad, garantía de 7 años… Ante semejantes atributos, los detalles a mejorar pasan a ser puras anécdotas.
Jaguar ftype chequered flag: un homenaje a 70 años de deportividad
El salpicadero puede integrar una pantalla táctil multifunción de 7 pulgadas. Ofrece una buena resolución si bien algunos de los iconos que aparecen son pequeños y requiere prestarles demasiada atención mientras se conduce. Este mejorable detalle ergonómico asimismo lo apreciamos con algunos botones del salpicadero, que tienen un diseño fino e idéntico entre sí. De hecho, si únicamente se quieren las mejoras estéticas, Lister ofrece un paquete (9.750 libras 11.300 euros) para dueños de modelos FType que incluye solo el logo Lister, las llantas y los paragolpes concretos. En este caso el distintivo reza LFT, sin cifra de potencia.
Esta serie de de imágenes nos muestra un frontal que pese al extenso camuflaje que porta revela nuevos elementos led, que asoman en la superior de las ópticas delanteras. El resto del frontal se encuentra también muy tapado, con lo que va a ser de esperar que el nuevo Chevrolet Equinox facelift cuente con retoques en la parrilla delantera y el paragolpes. ¿Qué os semeja la idea? Si bien parezca una excentricidad, hablamos de Las Vegas, donde todo es posible. Tal vez la única ventaja sea el buen tiempo de Nevada todo el año mas ¿Qué sería Nürburgring sin la lluvia, los viejos pianos y los verdes bosques de las montañas de Eifel?
Aunque hay otra solución: pedir el Kamiq 1.6 TDI con cambio DSG7, 1.690 euros extra bien empleados pues aumenta el agrado en urbe y carretera, y sentiremos mayor sensación de empuje al apresurar con ganas. Lo que no se ha tocado es lo que funcionaba del turismo, los detalles más y prácticos, como el portón trasero de dos piezas, con una zona inferior abatible (propagando el suelo del maletero para facilitar la carga) y un portón estrecho superior (que se eleva con la luneta trasera, para acceder rápidamente a él). De este modo se accede al maletero de 450 litros extensibles a 1.380 litros.
Fiat bravo 2021: costos, motores, equipamientos
Lo que más noté en esta versión es que la suspensión me pareció más elaborada y superior a la del Audi A3 TFSI 122 que había conducido ya antes. De nuevo es una suspensión equilibrada e intermedia, bastante ágil, pero sin ser deportiva, aplomada y sin que balancee ni cabecee en exceso la carrocería, y que filtra muy bien las irregularidades del firme. Volviendo al tema de la habitabilidad, resalta por la sensación de espacio y la comodidad gracias a una batalla de 2,77 metros, asientos con certificación AGR ubicados en una posición elevada, un gran techo corredizo panorámico inclinable de cristal y también iluminación ambiental con 30 colores a seleccionar, entre otros. A cambio, se ofrece un vehículo que resalta por su estética robusta de crossover que es muy práctico y disfruta de un espacio interior generoso. La potencia de la mecánica de GLP se puede quedar algo justa para ciertos usos, mas el comportamiento activo es bastante satisfactorio para tratarse de un SUV.
En los últimos años se relajó este requisito, y volvimos a una era de bajos costes, de modo que no importó la proliferación de los SUV y todoterrenos con motores de gran cilindrada, América se lo podía permitir. La alarma roja llegó el verano pasado, cuando el barril de petróleo tocó techo a casi 160 dólares americanos el barril. Había que ponerse las pilas con carácter de urgencia. Por último, el director del juego en Milestone, Andrea Basilio, desea destacar en el lanzamiento del mismo que se trata del que más contenido incluye de todos hasta la fecha: Se han añadido muchas novedades en esta edición 2014 del videojego de MotoGP. Nunca antes se había ofrecido tanto contenido en un juego de motos. Además, estamos orgullos de haber podido hacer grandes cosas merced a los comentarios de la comunidad, así como de haber podido contar con la ayuda de pilotos oficiales para lograr recrear una experiencia lo más próxima posible al a realidad. Ya está todo listo: reservad el juego, esperad al 20 de junio y disfrutad viendo de primera mano todas y cada una de las posibilidades de MotoGP 14.
El WTCR se dirige cara una temporada 2020 trepidante, pero con los primeros acompases del año todavía hay tiempo para echar una ojeada atrás. La campaña 2019, segunda de la Copa del Planeta de Turismos con normativa TCR, ha dejado imágenes para el recuerdo, batallas de gran emoción y un justo vencedor, Norbert Michelisz. El conduzco húngaro de Hyundai se ha hecho con su primer título en una temporada de grandes opciones alternativas y en la que la resolución del campeonato se prolongó hasta la última carrera. Pese al agónico fin de año en Malasia, Michelisz ha sido el conduzco más fuerte en aspectos claves a la hora de certificar su título.
Si te ha agradado lo que has leído no puedes perderte en Motorpasión Motocicleta el reportaje MPH MANN, un reportaje español sobre Antonio y el Tourist Trophy que se presentó el año pasado y que si no has visto, deberías ver. Podéis seguir todas las noticias relacionadas con Antonio aquí. Para poder tener acceso a la ayuda los puntos de venta de este género de vehículos eléctricos debían darse de alta en la página web del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y esperar a percibir unas claves para poder acceder al servicio.
El Porsche 911 y su porvenir
Puesto que de su artesanal fábrica ya ha salido el último ejemplar de estos Huayra Roadster, una pieza muy especial que está inspirada en el halcón más grande conocido, el Gyrfalcon o para nosotros halcón gerifalte. Y está claro que el nombre escogido le sienta de maravilla a este exclusivo descapotable. Lástima que no haya más imágenes del Mazda3 MPS Extreme, por el hecho de que estas que acompañan a la noticia, sobre todo la primera, nos muestran un bello vehículo de circuito. Se ha presentado últimamente en el Sydney Motor Show y supone un escalón más en la gama deportiva del Mazda3.
Estéticamente, la marca checa se ha servido de los detalles en negro para darle un toque más deportivo a la carrocería del Kodiaq, encontrándonos elementos en este color como la parrilla del radiador, los rieles del techo, las carcasas de los retrovisores exteriores y las molduras laterales de las ventanas, al paso que se han tintado lo cristales posteriores y se ha añadido un adorno de color plateado bajo el parachoques.
La segunda carrocería de la gama recibe el nombre de Porsche Cayenne Coupé. Estilísticamente más activa y deportiva, esta versión podría considerarse contendiente directa de modelos de otras marcas premium como pueden ser el BMW X6, el Mercedes GLE Coupé o el Audi Q8. Qué haces con este precio si quieres comprar un turismo La tasación que da el SuperTasador de Turismos te va a mostrar el punto perfecto de negociación del turismo. Pero el estado y las condiciones de venta van a poder alterar tanto a la alta como a la baja el costo de un vehículo. Pregunta las revisiones y el mantenimiento que ha llevado el automóvil, los accidentes y las reparaciones. El estado de piezas que deben cambiarse con el empleo y que afectan al costo de cotización de un coche como: las ruedas, la correa de trasmisión, el último cambio de aceite, el embrague
Los principios de Mercedes en los ‘grand prix’
La oferta mecánica entiende 3 propulsores diésel y dos de gasolina. Y si bien es el dCi 110 Eco2 con cambio manual de 6 velocidades el que homóloga el menor consumo con 3,6 l/100 km, va a ser el dCi 130 libre con cambio manual o automático de doble embrague EDC de 6 marchas y consumos de 3,9 y 4,2 l/100 km el que se convertirá, con acabado Zen, en el motor más pedido. Echamos de menos un motor diésel más potente, no obstante el dCi 160 EDC de doble Turbo mueve al Talisman con suficiente energía casi en cualquier circunstancia. La variación descapotable de la berlinetta Ferrari 488 Pista, presentada en Ginebra a principios de año, es una de los deportivos más espectaculares mostrados en París. Pensado más para su disfrute en circuitos, su principal reclamo es su relación peso potencia, que se cifra en 1,92 kg/CV, deudora de su peso de 1.380 kilogramos y de equipar el V8 más potente de la historia desarrollado por la marca de Maranello.
El fabricante francés descubrió un modelo atrevido en forma de concept hace un año, y el jefe de la compañía, Luca de Meo, prometió que este contaría con un similar casi del 95 por ciento respecto al modelo de producción. El concept fue bautizado como Mégane eVision, pero un nuevo lanzamiento de Renault muestra que tomará el nombre Y tambiénTech Electric, usando la submarca que engloba a todos y cada uno de los coches electrificados de la firma. La segunda gran novedad es el asimismo excepcional Master Premium, un curso de un par de días de duración orientado a las técnicas avanzadas de conducción gran turismo y de conducción segura y deportiva. La organización del curso, meticulosamente estudiado y de forma perfecta equilibrado, cuenta con los mejores profesionales en el campo de la formación en la conducción de vehículos de altas prestaciones. Este curso avanzado incluye asimismo profundos análisis de telemetría y ejercicios de control del sobreviraje, además de distintas maniobras de emergencia.
Hasta 170 kilómetros de autonomía
Hace unos meses tuvimos la ocasión de probar el Outback Black Edition, que era la versión más completa de la gama. En un caso así, la Silver Edition se posiciona como una versión media, a medio camino entre los acabados Executive y el Executive Plus S. Ya está libre para pedir en los concesionarios oficiales de la marca con un coste de partida de 35.600 euros, campañas ya incluidas. Desde aquí, aprovecho para dar las gracias a todos y cada uno de los editores su dedicación. Tanto a los que han formado de esta última fase como a todos los que lo construyeron. En el futuro seguro que nos esperan nuevos proyectos y estad atentos pues esto no es un adiós, es un hasta entonces. Es por ello que aprovecho para recordaros que podéis continuar nuestras nuevas andaduras en los twitter de cada uno de ellos de nosotros. S.Marcus (@smarcusf1), Ivan Fernández (@fernischumi), Alex García (@alexgarciaGV27), Morrillu (@morrillu21), Eloy Entrambasaguas (@eloyeg), Adrián Mancebo (@AdriMancebo), MelangeX3 (@X3Humberto) y un servidor, Igor Zamorano (@hunaudieres) nos despedimos con la profunda esperanza de volver a encontrarnos pronto, muy pronto. Sólo me queda decir, perdonad este final.
Posiblemente es el conduzco del que más se habla a lo largo de los últimos días. Juho Hänninen ya ha sido presentado por Hyundai como su primer conduzco probador, y parece que es uno de los que más papeletas tiene para correr con un i20 WRC oficial la próxima temporada. Mas todavía queda muchos meses para 2014, y el finlandés ya se halla preparando la prueba de casa del Mundial de Rallyes en la que competirá con un Ford Celebración RS WRC. El conjunto se redondea con virtudes clave: comportamiento seguro y eficaz, amplitud, un maletero aprovechable, calidad, garantía de 7 años… Ante semejantes atributos, los detalles a mejorar pasan a ser puras anécdotas.
Jaguar ftype chequered flag: un homenaje a 70 años de deportividad
El salpicadero puede integrar una pantalla táctil multifunción de 7 pulgadas. Ofrece una buena resolución si bien algunos de los iconos que aparecen son pequeños y requiere prestarles demasiada atención mientras se conduce. Este mejorable detalle ergonómico asimismo lo apreciamos con algunos botones del salpicadero, que tienen un diseño fino e idéntico entre sí. De hecho, si únicamente se quieren las mejoras estéticas, Lister ofrece un paquete (9.750 libras 11.300 euros) para dueños de modelos FType que incluye solo el logo Lister, las llantas y los paragolpes concretos. En este caso el distintivo reza LFT, sin cifra de potencia.
Esta serie de de imágenes nos muestra un frontal que pese al extenso camuflaje que porta revela nuevos elementos led, que asoman en la superior de las ópticas delanteras. El resto del frontal se encuentra también muy tapado, con lo que va a ser de esperar que el nuevo Chevrolet Equinox facelift cuente con retoques en la parrilla delantera y el paragolpes. ¿Qué os semeja la idea? Si bien parezca una excentricidad, hablamos de Las Vegas, donde todo es posible. Tal vez la única ventaja sea el buen tiempo de Nevada todo el año mas ¿Qué sería Nürburgring sin la lluvia, los viejos pianos y los verdes bosques de las montañas de Eifel?
Aunque hay otra solución: pedir el Kamiq 1.6 TDI con cambio DSG7, 1.690 euros extra bien empleados pues aumenta el agrado en urbe y carretera, y sentiremos mayor sensación de empuje al apresurar con ganas. Lo que no se ha tocado es lo que funcionaba del turismo, los detalles más y prácticos, como el portón trasero de dos piezas, con una zona inferior abatible (propagando el suelo del maletero para facilitar la carga) y un portón estrecho superior (que se eleva con la luneta trasera, para acceder rápidamente a él). De este modo se accede al maletero de 450 litros extensibles a 1.380 litros.
Fiat bravo 2021: costos, motores, equipamientos
Lo que más noté en esta versión es que la suspensión me pareció más elaborada y superior a la del Audi A3 TFSI 122 que había conducido ya antes. De nuevo es una suspensión equilibrada e intermedia, bastante ágil, pero sin ser deportiva, aplomada y sin que balancee ni cabecee en exceso la carrocería, y que filtra muy bien las irregularidades del firme. Volviendo al tema de la habitabilidad, resalta por la sensación de espacio y la comodidad gracias a una batalla de 2,77 metros, asientos con certificación AGR ubicados en una posición elevada, un gran techo corredizo panorámico inclinable de cristal y también iluminación ambiental con 30 colores a seleccionar, entre otros. A cambio, se ofrece un vehículo que resalta por su estética robusta de crossover que es muy práctico y disfruta de un espacio interior generoso. La potencia de la mecánica de GLP se puede quedar algo justa para ciertos usos, mas el comportamiento activo es bastante satisfactorio para tratarse de un SUV.