Este prototipo adelanta de qué forma será un futuro cupé descapotable con el mismo nombre que estará disponible en 2014. Será un nuevo modelo en la gama de Lotus. Podrá tener propulsión híbrida o bien solo mediante un motor de gasolina. Conforme Bugatti, esta mesa de billar cumple con los estándares de una mesa equivalente para torneos profesionales. Cada una de ellas está adornada con una placa única que muestra el logotipo de Bugatti y un número de edición limitada que destaca todavía más su exclusividad. Ixo solo fabricará 30 de estas mesas de billar con licencia Bugatti, incluidas cinco en 2021. El precio de la mentada, como afirmábamos al principio del artículo, en unos muy módicos 250.000 euros, incluidos los accesorios, y las primeras entregas van a llegar a sus clientes del servicio en junio. Hay que rememorar que el total de autopistas en las que se planeaba devolver su propiedad y gestión al Estado eran 6, por lo que solo restaría el tramo de la AP7, entre Montmeló y el Papiol, cuya concesión con Acesa (Abertis) asimismo finaliza el 31 del agosto de 2021.
Los ojos de los vehículos autónomos
Sin embargo, son múltiples los pilotos reconvertidos de otras disciplinas que también conocen la competición de los tramos, como es el caso del piloto de circuitos, Stéphane Sarrazin, el dos veces Vencedor del DTM y una del World RX, Mattias Ekström o bien el tricampeón también del Mundial de RallyCross, Johan Kristoffersson. Todos ellos tienen experiencias en rallyes, e inclusive Ekström ya sabe lo que es hacer un Dakar en Arabia Saudita. Junto a ellos otros 2 pilotos que han rivalizado con los escandinavos en los circuitos, Oliver Bennett y Timmy Hansen, este último ganador del título del WRX en 2019 y uno de los que fueron designados como pilotos de pruebas en un inicio del ODYSSEY 21 junto a su hermano, Kevin. Bentley ya cuenta con su biplaza deportivo… y no, no nos referimos al Bentley Continental GT3R. Nace el Bentley EXP 10 Speed 6 y lo hace todavía como versión conceptual, señalándonos en gran el rumbo estético de la marca al tiempo que nos adelanta la llegada a producción de un coupé biplaza deportivo de delicioso gusto, un FType Coupé, salvando las lógicas distancias, reinterpretado por Bentley.
En el portón trasero asimismo aparece el logo y tambiéntense y para el ds 7 crossback se le agrega el 4×4
En estas circunstancias, con tanta curva, es hora de probar el modo manual de la transmisión, que nos permite cambiar de marcha mismos, mediante las levas de aluminio incorporadas en el volante. Olvídate de que la caja cambie sola antes de llegar al corte de inyección. Tenemos el control absoluto y, si somos lentos a la hora de cambiar, la aguja quedará rebotando en la zona alta. Los cambios del modelo destinado al mercado de Norteamérica se aprecian en las molduras plásticas laterales, que en este caso están pintadas del color de la carrocería y la integración de luces de circulación diurna con tecnología led. En el habitáculo se añadió un nuevo sistema multimedia que como opcional puede equipar una pantalla de 6.5 pulgadas. Además, de forma exclusiva para ese mercado se ofrece una versión llamada 500L Trekking, con un aspecto algo pero aventurero al agregar unas suspensiones mas elevadas. Y no es una berlina asequible del montón, sino una que promete espacio, practicidad y eficiencia, con lo que ha cosechado bastante éxito en China desde su lanzamiento al mercado en el último mes del año de 2014, con más de 800.000 unidades vendidas. Todo está en el aire y siguen apareciendo cotilleos sobre supuestos encuentros de sus representantes con Red Bull y medios que confirman que Alonso sí estuvo la semana pasada en la sede de Honda en Brackley, pero la verdad es que la opción Renault semeja ser la más sólida para el asturiano.
La cabeza, demasiado lejos
El bulto de remolque libre añade una cámara de 360 grados, guía de marcha atrás de remolque y supervisor de freno de remolque integrado. El conector de remolque inteligente llega de serie con un enganche de Clase IV y agrega cobertura de remolque al sistema de información de puntos ciegos libre. No puedo eludir acordarme de qué pasó con los Daewoo cuando pasaron a ser Chevrolet. Se ofreció la posibilidad a los clientes del servicio de cambiar la imagen de su Daewoo a Chevrolet para tener un aspecto más moderno o bien lucir con más orgullo su vehículo. Si cambiamos los tornillos de lugar, se ha perdido una ocasión de hacer negocio. En un caso así nos encontramos con un prototipo del que solo puede ser el Ford Kuga, ya que se encuentra realizando sus pruebas en carreteras europeas, lo que nos señala que es Ford Europa quien está tras estas pruebas. El modelo cuenta con una gran cantidad de camuflaje, si bien lo cierto es que se encuentra bastante más destapado que los primeros prototipos que vimos en su día con esta configuración de carrocería. Por lo que podemos decir sin miedo a dudas que el Kuga está comenzando a perder camuflaje en Europa.
Retrofit: el fascinante arte de convertir un coche gasolina o diésel en eléctrico
Andan de negociaciones en Renault España. Esta misma mañana se reunía el directivo general con el Comité Intercentros para comentar un nuevo proyecto que podría conseguir 1.300 puestos para la marca del rombo en este país. Se trata de optar a un ambicioso plan industrial en el que entran otras fábricas del grupo francés. En palabras del Gobierno, la imposición de un pago por empleo permitiría garantizar la conservación de la red viaria, además de generar incentivos cara la mayor eficiencia en este modo de transporte, lo que a su vez redunda en una minoración de las emisiones de gases de efecto invernadero. Todavía se contempla que haya algunas excepciones, Pere Navarro mencionó que normalmente el viaje diario, rutinario, por tema laboral, queda exento. Mas asimismo el directivo de Tráfico defendió la medida con frases como usted cuando va en tren, no va gratis o bien haciendo referencia al pago por uso que está presente en buena de Europa. Todos tienen de serie airbag para conductor y pasajero, antibloqueo de frenos (ABS), cinturones delanteros pirotécnicos y traseros con tres puntos de anclaje, 3 reposacabezas en los asientos siguientes, dirección asistida electrohidráulica, cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos delanteros, volante ajustable en altura y profundidad, asientos delanteros regulables en altura, radiocassette con cuatro altífonos y spoiler siguiente pintado en el color de la carrocería.
Este prototipo adelanta de qué forma será un futuro cupé descapotable con el mismo nombre que estará disponible en 2014. Será un nuevo modelo en la gama de Lotus. Podrá tener propulsión híbrida o bien solo mediante un motor de gasolina. Conforme Bugatti, esta mesa de billar cumple con los estándares de una mesa equivalente para torneos profesionales. Cada una de ellas está adornada con una placa única que muestra el logotipo de Bugatti y un número de edición limitada que destaca todavía más su exclusividad. Ixo solo fabricará 30 de estas mesas de billar con licencia Bugatti, incluidas cinco en 2021. El precio de la mentada, como afirmábamos al principio del artículo, en unos muy módicos 250.000 euros, incluidos los accesorios, y las primeras entregas van a llegar a sus clientes del servicio en junio. Hay que rememorar que el total de autopistas en las que se planeaba devolver su propiedad y gestión al Estado eran 6, por lo que solo restaría el tramo de la AP7, entre Montmeló y el Papiol, cuya concesión con Acesa (Abertis) asimismo finaliza el 31 del agosto de 2021.
Los ojos de los vehículos autónomos
Sin embargo, son múltiples los pilotos reconvertidos de otras disciplinas que también conocen la competición de los tramos, como es el caso del piloto de circuitos, Stéphane Sarrazin, el dos veces Vencedor del DTM y una del World RX, Mattias Ekström o bien el tricampeón también del Mundial de RallyCross, Johan Kristoffersson. Todos ellos tienen experiencias en rallyes, e inclusive Ekström ya sabe lo que es hacer un Dakar en Arabia Saudita. Junto a ellos otros 2 pilotos que han rivalizado con los escandinavos en los circuitos, Oliver Bennett y Timmy Hansen, este último ganador del título del WRX en 2019 y uno de los que fueron designados como pilotos de pruebas en un inicio del ODYSSEY 21 junto a su hermano, Kevin. Bentley ya cuenta con su biplaza deportivo… y no, no nos referimos al Bentley Continental GT3R. Nace el Bentley EXP 10 Speed 6 y lo hace todavía como versión conceptual, señalándonos en gran el rumbo estético de la marca al tiempo que nos adelanta la llegada a producción de un coupé biplaza deportivo de delicioso gusto, un FType Coupé, salvando las lógicas distancias, reinterpretado por Bentley.
En el portón trasero asimismo aparece el logo y tambiéntense y para el ds 7 crossback se le agrega el 4×4
En estas circunstancias, con tanta curva, es hora de probar el modo manual de la transmisión, que nos permite cambiar de marcha mismos, mediante las levas de aluminio incorporadas en el volante. Olvídate de que la caja cambie sola antes de llegar al corte de inyección. Tenemos el control absoluto y, si somos lentos a la hora de cambiar, la aguja quedará rebotando en la zona alta. Los cambios del modelo destinado al mercado de Norteamérica se aprecian en las molduras plásticas laterales, que en este caso están pintadas del color de la carrocería y la integración de luces de circulación diurna con tecnología led. En el habitáculo se añadió un nuevo sistema multimedia que como opcional puede equipar una pantalla de 6.5 pulgadas. Además, de forma exclusiva para ese mercado se ofrece una versión llamada 500L Trekking, con un aspecto algo pero aventurero al agregar unas suspensiones mas elevadas. Y no es una berlina asequible del montón, sino una que promete espacio, practicidad y eficiencia, con lo que ha cosechado bastante éxito en China desde su lanzamiento al mercado en el último mes del año de 2014, con más de 800.000 unidades vendidas. Todo está en el aire y siguen apareciendo cotilleos sobre supuestos encuentros de sus representantes con Red Bull y medios que confirman que Alonso sí estuvo la semana pasada en la sede de Honda en Brackley, pero la verdad es que la opción Renault semeja ser la más sólida para el asturiano.
La cabeza, demasiado lejos
El bulto de remolque libre añade una cámara de 360 grados, guía de marcha atrás de remolque y supervisor de freno de remolque integrado. El conector de remolque inteligente llega de serie con un enganche de Clase IV y agrega cobertura de remolque al sistema de información de puntos ciegos libre. No puedo eludir acordarme de qué pasó con los Daewoo cuando pasaron a ser Chevrolet. Se ofreció la posibilidad a los clientes del servicio de cambiar la imagen de su Daewoo a Chevrolet para tener un aspecto más moderno o bien lucir con más orgullo su vehículo. Si cambiamos los tornillos de lugar, se ha perdido una ocasión de hacer negocio. En un caso así nos encontramos con un prototipo del que solo puede ser el Ford Kuga, ya que se encuentra realizando sus pruebas en carreteras europeas, lo que nos señala que es Ford Europa quien está tras estas pruebas. El modelo cuenta con una gran cantidad de camuflaje, si bien lo cierto es que se encuentra bastante más destapado que los primeros prototipos que vimos en su día con esta configuración de carrocería. Por lo que podemos decir sin miedo a dudas que el Kuga está comenzando a perder camuflaje en Europa.
Retrofit: el fascinante arte de convertir un coche gasolina o diésel en eléctrico
Andan de negociaciones en Renault España. Esta misma mañana se reunía el directivo general con el Comité Intercentros para comentar un nuevo proyecto que podría conseguir 1.300 puestos para la marca del rombo en este país. Se trata de optar a un ambicioso plan industrial en el que entran otras fábricas del grupo francés. En palabras del Gobierno, la imposición de un pago por empleo permitiría garantizar la conservación de la red viaria, además de generar incentivos cara la mayor eficiencia en este modo de transporte, lo que a su vez redunda en una minoración de las emisiones de gases de efecto invernadero. Todavía se contempla que haya algunas excepciones, Pere Navarro mencionó que normalmente el viaje diario, rutinario, por tema laboral, queda exento. Mas asimismo el directivo de Tráfico defendió la medida con frases como usted cuando va en tren, no va gratis o bien haciendo referencia al pago por uso que está presente en buena de Europa. Todos tienen de serie airbag para conductor y pasajero, antibloqueo de frenos (ABS), cinturones delanteros pirotécnicos y traseros con tres puntos de anclaje, 3 reposacabezas en los asientos siguientes, dirección asistida electrohidráulica, cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos delanteros, volante ajustable en altura y profundidad, asientos delanteros regulables en altura, radiocassette con cuatro altífonos y spoiler siguiente pintado en el color de la carrocería.