Como ha sucedido en Mitsubishi recobrando la denominación Eclipse para un producto que nada debía ver con el original, ahora Ford usará el nombre Puma para dar la vida a un nuevo crossover que va a quedar ubicado entre los EcoSport y la próxima generación del Kuga. Esta versión del Chevrolet Kalos no es desde luego para quién busque pasar inadvertido. El Kit Extreme está desarrollado por la propia marca para su pequeño utilitario, suponemos que como un ejercicio de diseño más que como un producto orientado en venta. Verónica Blume escogió el ‘Coche del año en Europa 2017’ por el espacio y la polivalencia que ofece para viajar con su familia, pero asimismo por ser un vehículo cómodo y versátil, válido tanto para la urbe como para una escapada al campo los fines de semana. La modelo ha recogido ya su nuevo SUV en Barcelona, urbe en la que reside, de manos del directivo de Comunicación de Peugeot España, Eduardo García Nieto.
El exterior del nuevo Lexus NX 300h Sport Edition llama nuestra atención merced a la parrilla delantera Sport Edition en color negro. Dicha tonalidad también está presente en las carcasas de los espejos retrovisores exteriores, protectores frontales y traseros, los estribos laterales y en las llantas de aleación de 18 pulgadas. A todo ello debemos sumar los cristales traseros tintados y el techo panorámico. Pues bien, los vehículos que este año se disputarán el premio, van a ser por orden alfabético el Alfa Romeo Giulia, el nuevo Citroën C3, MercedesBenz Clase Y también, Nissan Micra, Peugeot 3008, Toyota CHR y los Volvo S90/V90, coches prácticamente todos ellos que han pasado por las manos de Motorpasión y que, con aproximadamente criterio, también hemos juzgado y dictado resolución. Dos muy, muy buenos anuncio de Dodge (sobre todo el primero), con los pilotos de la NASCAR Juan Pablo Montoya y Kasey Khane como protagonistas, llevando su rivalidad hasta las calles a bordo de un Dodge Charger R/T y un Dodge Avenger R/T, respectivamente.
Mazda3 2017, imágenes exteriores
Las palabras de Sebastian Vettel han vuelto a contrariar el sueño de Bernie Ecclestone. A pesar de que la FIA aprobó la semana pasada un calendario de 22 citas para el Torneo del Planeta de Fórmula 1 de 2014, los directores de equipos el día de ayer ya charlaban de que no se iba a llegar por último a esa cifra en tanto que no se podía aceptar tantas pruebas. El día de hoy, el tricampeón alemán comentaba que en el paddock había oído que este sería el último Gran Premio de Corea que se va a disputar. Dentro hay cambios sutiles que afectan a la incorporación de unos asientos Recaro de fibra de carbono y poco más, ya que mantiene la imponente pantalla central en la que podemos visualizar toda la telemetría como si de un vehículo de competición se tratase.
Resultado: el Ford Fiesta ST200 llega a los 100 km/h en apenas 6,7 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. Encima, si ponemos en funcionamiento el overboost agregamos otros 15 CV de potencia y 30 Nm de par más a lo largo de 20 segundos. Para esta nueva generación se ha tomado como referencia el planteamiento que en su día tenía el Porsche 918 Spyder. Para iniciar se ha puesto un motor eléctrico de 136 CV y 400 Nm de par (el precedente era de 95 CV y 310 Nm), cuya fuerza total está disponible desde el momento en que pisamos el acelerador, algo que antes solo se generaba cuando pisábamos el pedal alén del 80 por ciento de su recorrido.
El interior está cubierto en una única pieza de fieltro. Este material, además de recubrir, sirve para insonorizar, forma la consola y los asientos. Además de esto, Peugeot dice que su peso es bajo. Ciertas piezas del interior no está cubiertas de fieltro, sino que dejan ver de la estructura de carbono. El salpicadero está hecho con hojas de periódico utilizados que son compactadas para formar bloques que entonces se pueden tallar. Entre los asientos delanteros hay una pieza de cristal que indica el nivel de comburente y contiene un depósito de perfume que se distribuye por el interior mediante los aireadores.
La nueva generación del Ladaniva va a ser una realidad en 2021 motor
La versión que hemos probado es la equipada con el motor 1.0 TGDI de 120 CV y cambio manual. Es un motor de contestación muy lineal y un pelín ruidoso, pero solvente en cualquier situación. A de la microhibridación, otra novedad es que incorpora un nuevo sistema de distribución variable que mejora su eficiencia. En nuestra prueba obtuvimos un consumo de 6,5 L/100 km. En posibilidades está en la media: no es un aspecto en el que destaque, pero sus 120 CV cunden como se espera de ellos. En el Salón de Ginebra, que abre sus puertas para la prensa el día de hoy, mucho el estrellato se lo llevan también los preparadores de coches, como MTM. La compañía alemana ha presentado allá el Audi S8 Talladega R.
Precisamente este último, el alerón, es un factor clave en la mejora de la resistencia al viento, puesto que cuenta con un 8 por ciento más de superficie efectiva a pesar de ser 440 gramos más ligero que el de su predececesor. Rodríguez, que hace poco más de un mes era presentado como piloto de pruebas de Spyker para el próximo periodo invernal de adiestramientos, ya había firmado unas semanas antes como conduzco titular para la próxima temporada. El contrato se firmaba antes de que se hiciese eficaz la venta del equipo a Mallya, mas el empresario indio ha confirmado que respetaremos ese contrato. A partir de Gales el campeón del Mundo de 2003 deberá buscar otro asiento para la próxima temporada. En algunos sitios ya han asegurado que formará del equipo Volkswagen para 2013 en la preparación del nuevo Polo R WRC, a la espera de saber si será uno de los pilotos oficiales cuando comience la marca alemana en el campeonato de 2013.
Y es que este ReLeaf puede marchar como una fuente de nutrición móvil gracias a su sistema de administración de energía, que deja hacer funcionar equipos médicos, equipos de comunicación e incluso luces o herramientas eléctricas cuando no hay punto de enchufe a nuestro alrededor. Este sedán del segmento D, que llegará hacia finales de 2015, estará basado sobre la misma plataforma modular, debidamente alargada y no solo se ofrecerá con tracción trasera de serie, sino que también va a tener versiones con tracción integral. Además de esto va a contar con opciones mecánicas muy deportivas, entre las que se hallará una serie de motores turbo de 4 cilindros, pero colmo plato fuerte un motor V6 de 3.0 litros desarrollado por Ferrari. Con todo esto el nuevo Alfa Romeo Giulia contará con argumentos suficientes para procurar batir al BMW Serie 3.
Bugatti, página 2 motorpasión
A lo largo del Salón de Ginebra, el consejero encargado de SsangYong Yooil Lee, presentó el SsangYong Tivoli 2015 que se va a vender en nuestro mercado. Este SUV del segmento B está llamado a marcar el renacimiento de la marca en el mundo entero, mas especialmente en España donde el éxito de los modelos de estas características es mayor que en otros mercados. Pues bien, GAD plantea que afirmemos adiós al espléndido bloque atmosférico V8 del C63 AMG Black Series, sustituyéndolo por este bloque M157 de AMG, asimismo V8, con 5.5 litros de cilindrada y sobrealimentación twinturbo. El motor recibe además de esto modificaciones, como turbocompresores más grandes y una mejor refrigeración, siendo potenciado hasta los 850 CV y 1.350 Nm de par máximo. Desde luego, un enorme aumento de potencia y par desde los 517 CV del motor de serie.
El primer Mini, y a su vez primer local, ha sido Patrik Sandell. El sueco ha logrado finalizar su primer rally a los mandos del John Cooper Works WRC de Prodrive y ha salvado el honor de la marca después de que Dani Sueco tuviera que abandonar la prueba a lo largo de la primera etapa por dañar gravemente el motor. Teóricamente, todo el mundo aprecia a Lotus y ve sus vehículos fantásticos. El problema es que, como muchas firmas inglesas, semeja estar siempre y en toda circunstancia metida en dificultades financieras. O bien que sale de alguna crisis fuerte o que va derecho a una bancarrota. Y es que a lo largo de muchísimos años la única división de Lotus que produjo dinero fue el departamento de ingeniería. que trabaja en la sombra para una multitud de grandes marcas. Mas los turismos, no siempre generaron beneficios.
El modelo alemán mide 1,50 metros de alto, 1,86 m de ancho y 4,98 metros de largo. Son muy buenas dimensiones, sobre la media de los rivales, entre la que destaca principalmente su longitud. Su distancia entre ejes no es tan extensa como otros modelos en proporción a su longitud, mas está sobre la media con casi 2,83 metros. El modelo actual del Insignia Sports Tourer es 32 mm más grande en espacio interior que el de precedente generación. Una de las primordiales novedades de esta temporada tan llena de cambios es la llegada de Davide Brivio a la Fórmula 1 como directivo de competición de Alpine, submarca del Conjunto Renault que toma el relevo del rombo en la categoría reina.
Volkswagen afirma adiós al golf sportsvan: el monovolumen no tendrá sucesor directo
El SEAT León 1.0 TSI 115 CV Reference Edition tiene un costo de 14.600 € condicionado a una financiación mínima de 14.500 € a 48 meses y a la entrega de un turismo de ocasión con más de 3 años de antigüedad y 6 meses de pertenencia. Además, incluye 5 años de mantenimiento u 80.000 km, lo que antes ocurra. Emplea como base cera de carnauba: pero incluso refinada nuevamente por la marca. Ofrece muy buenos resultados, singularmente en tonos oscuros, si bien resalta, ante todo, por la profundidad alardean de que es en 3D que otorga al color de la carrocería. Es muy simple de dar es cera pura y, además, ya incluye aplicador y toalla de microfibra para retirarla. Tras conocer lo imprescindible sobre el Opel Cabrio, nos vamos a dar una vuelta con la versión que monta el nuevo motor 1.6 SIDI de 170 CV. Estamos en la Costa Azul, partimos de Niza hacia Montecarlo, en el Principado de Mónaco, y volveremos a Niza en un viaje que tocará mucha carretera de montaña para conocer de cerca el desempeño de esta motorización y el comportamiento de un chasis que promete ser muy activo.
Desde entonces, con este motor el vehículo se siente más vivo pese a que pesa unos 55 kg más. También, merced a que la batería tiene prácticamente el doble de capacidad, presume de poder realizar más recorrido en modo 100 por cien eléctrico. Mas centrémonos en ver cómo va el Corolla con el motor de acceso, la variación que más se va a vender. Por fortuna, también desde el país del Sol Naciente llega hasta nosotros un modelo pensado exclusivamente para ellos. Se trata del Subaru BRZ, desarrollado conjuntamente con su alma gemela el Toyota GT86 (y asimismo comercializado bajo la denominación Scion FRS en EE.UU.), que cuenta entre sus virtudes con un propulsor bóxer atmosférico de 2 litros de cilindrada y apenas200 CV de potencia y eso sí con propulsión siguiente, un fabuloso cambio manual de 6 velocidades, diferencial Torsen de deslizamiento limitado y, sobre todo, la posibilidad cada día menos usual de poder desconectar absolutamente las ayudas electrónicas para probar nuestra habilidad al volante Y todo ello a un precio que es casi la mitad del otro modelo nipón citado en las primeras líneas de este artículo.
Como ha sucedido en Mitsubishi recobrando la denominación Eclipse para un producto que nada debía ver con el original, ahora Ford usará el nombre Puma para dar la vida a un nuevo crossover que va a quedar ubicado entre los EcoSport y la próxima generación del Kuga. Esta versión del Chevrolet Kalos no es desde luego para quién busque pasar inadvertido. El Kit Extreme está desarrollado por la propia marca para su pequeño utilitario, suponemos que como un ejercicio de diseño más que como un producto orientado en venta. Verónica Blume escogió el ‘Coche del año en Europa 2017’ por el espacio y la polivalencia que ofece para viajar con su familia, pero asimismo por ser un vehículo cómodo y versátil, válido tanto para la urbe como para una escapada al campo los fines de semana. La modelo ha recogido ya su nuevo SUV en Barcelona, urbe en la que reside, de manos del directivo de Comunicación de Peugeot España, Eduardo García Nieto.
El exterior del nuevo Lexus NX 300h Sport Edition llama nuestra atención merced a la parrilla delantera Sport Edition en color negro. Dicha tonalidad también está presente en las carcasas de los espejos retrovisores exteriores, protectores frontales y traseros, los estribos laterales y en las llantas de aleación de 18 pulgadas. A todo ello debemos sumar los cristales traseros tintados y el techo panorámico. Pues bien, los vehículos que este año se disputarán el premio, van a ser por orden alfabético el Alfa Romeo Giulia, el nuevo Citroën C3, MercedesBenz Clase Y también, Nissan Micra, Peugeot 3008, Toyota CHR y los Volvo S90/V90, coches prácticamente todos ellos que han pasado por las manos de Motorpasión y que, con aproximadamente criterio, también hemos juzgado y dictado resolución. Dos muy, muy buenos anuncio de Dodge (sobre todo el primero), con los pilotos de la NASCAR Juan Pablo Montoya y Kasey Khane como protagonistas, llevando su rivalidad hasta las calles a bordo de un Dodge Charger R/T y un Dodge Avenger R/T, respectivamente.
Mazda3 2017, imágenes exteriores
Las palabras de Sebastian Vettel han vuelto a contrariar el sueño de Bernie Ecclestone. A pesar de que la FIA aprobó la semana pasada un calendario de 22 citas para el Torneo del Planeta de Fórmula 1 de 2014, los directores de equipos el día de ayer ya charlaban de que no se iba a llegar por último a esa cifra en tanto que no se podía aceptar tantas pruebas. El día de hoy, el tricampeón alemán comentaba que en el paddock había oído que este sería el último Gran Premio de Corea que se va a disputar. Dentro hay cambios sutiles que afectan a la incorporación de unos asientos Recaro de fibra de carbono y poco más, ya que mantiene la imponente pantalla central en la que podemos visualizar toda la telemetría como si de un vehículo de competición se tratase.
Resultado: el Ford Fiesta ST200 llega a los 100 km/h en apenas 6,7 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. Encima, si ponemos en funcionamiento el overboost agregamos otros 15 CV de potencia y 30 Nm de par más a lo largo de 20 segundos. Para esta nueva generación se ha tomado como referencia el planteamiento que en su día tenía el Porsche 918 Spyder. Para iniciar se ha puesto un motor eléctrico de 136 CV y 400 Nm de par (el precedente era de 95 CV y 310 Nm), cuya fuerza total está disponible desde el momento en que pisamos el acelerador, algo que antes solo se generaba cuando pisábamos el pedal alén del 80 por ciento de su recorrido.
El interior está cubierto en una única pieza de fieltro. Este material, además de recubrir, sirve para insonorizar, forma la consola y los asientos. Además de esto, Peugeot dice que su peso es bajo. Ciertas piezas del interior no está cubiertas de fieltro, sino que dejan ver de la estructura de carbono. El salpicadero está hecho con hojas de periódico utilizados que son compactadas para formar bloques que entonces se pueden tallar. Entre los asientos delanteros hay una pieza de cristal que indica el nivel de comburente y contiene un depósito de perfume que se distribuye por el interior mediante los aireadores.
La nueva generación del Ladaniva va a ser una realidad en 2021 motor
La versión que hemos probado es la equipada con el motor 1.0 TGDI de 120 CV y cambio manual. Es un motor de contestación muy lineal y un pelín ruidoso, pero solvente en cualquier situación. A de la microhibridación, otra novedad es que incorpora un nuevo sistema de distribución variable que mejora su eficiencia. En nuestra prueba obtuvimos un consumo de 6,5 L/100 km. En posibilidades está en la media: no es un aspecto en el que destaque, pero sus 120 CV cunden como se espera de ellos. En el Salón de Ginebra, que abre sus puertas para la prensa el día de hoy, mucho el estrellato se lo llevan también los preparadores de coches, como MTM. La compañía alemana ha presentado allá el Audi S8 Talladega R.
Precisamente este último, el alerón, es un factor clave en la mejora de la resistencia al viento, puesto que cuenta con un 8 por ciento más de superficie efectiva a pesar de ser 440 gramos más ligero que el de su predececesor. Rodríguez, que hace poco más de un mes era presentado como piloto de pruebas de Spyker para el próximo periodo invernal de adiestramientos, ya había firmado unas semanas antes como conduzco titular para la próxima temporada. El contrato se firmaba antes de que se hiciese eficaz la venta del equipo a Mallya, mas el empresario indio ha confirmado que respetaremos ese contrato. A partir de Gales el campeón del Mundo de 2003 deberá buscar otro asiento para la próxima temporada. En algunos sitios ya han asegurado que formará del equipo Volkswagen para 2013 en la preparación del nuevo Polo R WRC, a la espera de saber si será uno de los pilotos oficiales cuando comience la marca alemana en el campeonato de 2013.
Y es que este ReLeaf puede marchar como una fuente de nutrición móvil gracias a su sistema de administración de energía, que deja hacer funcionar equipos médicos, equipos de comunicación e incluso luces o herramientas eléctricas cuando no hay punto de enchufe a nuestro alrededor. Este sedán del segmento D, que llegará hacia finales de 2015, estará basado sobre la misma plataforma modular, debidamente alargada y no solo se ofrecerá con tracción trasera de serie, sino que también va a tener versiones con tracción integral. Además de esto va a contar con opciones mecánicas muy deportivas, entre las que se hallará una serie de motores turbo de 4 cilindros, pero colmo plato fuerte un motor V6 de 3.0 litros desarrollado por Ferrari. Con todo esto el nuevo Alfa Romeo Giulia contará con argumentos suficientes para procurar batir al BMW Serie 3.
Bugatti, página 2 motorpasión
A lo largo del Salón de Ginebra, el consejero encargado de SsangYong Yooil Lee, presentó el SsangYong Tivoli 2015 que se va a vender en nuestro mercado. Este SUV del segmento B está llamado a marcar el renacimiento de la marca en el mundo entero, mas especialmente en España donde el éxito de los modelos de estas características es mayor que en otros mercados. Pues bien, GAD plantea que afirmemos adiós al espléndido bloque atmosférico V8 del C63 AMG Black Series, sustituyéndolo por este bloque M157 de AMG, asimismo V8, con 5.5 litros de cilindrada y sobrealimentación twinturbo. El motor recibe además de esto modificaciones, como turbocompresores más grandes y una mejor refrigeración, siendo potenciado hasta los 850 CV y 1.350 Nm de par máximo. Desde luego, un enorme aumento de potencia y par desde los 517 CV del motor de serie.
El primer Mini, y a su vez primer local, ha sido Patrik Sandell. El sueco ha logrado finalizar su primer rally a los mandos del John Cooper Works WRC de Prodrive y ha salvado el honor de la marca después de que Dani Sueco tuviera que abandonar la prueba a lo largo de la primera etapa por dañar gravemente el motor. Teóricamente, todo el mundo aprecia a Lotus y ve sus vehículos fantásticos. El problema es que, como muchas firmas inglesas, semeja estar siempre y en toda circunstancia metida en dificultades financieras. O bien que sale de alguna crisis fuerte o que va derecho a una bancarrota. Y es que a lo largo de muchísimos años la única división de Lotus que produjo dinero fue el departamento de ingeniería. que trabaja en la sombra para una multitud de grandes marcas. Mas los turismos, no siempre generaron beneficios.
El modelo alemán mide 1,50 metros de alto, 1,86 m de ancho y 4,98 metros de largo. Son muy buenas dimensiones, sobre la media de los rivales, entre la que destaca principalmente su longitud. Su distancia entre ejes no es tan extensa como otros modelos en proporción a su longitud, mas está sobre la media con casi 2,83 metros. El modelo actual del Insignia Sports Tourer es 32 mm más grande en espacio interior que el de precedente generación. Una de las primordiales novedades de esta temporada tan llena de cambios es la llegada de Davide Brivio a la Fórmula 1 como directivo de competición de Alpine, submarca del Conjunto Renault que toma el relevo del rombo en la categoría reina.
Volkswagen afirma adiós al golf sportsvan: el monovolumen no tendrá sucesor directo
El SEAT León 1.0 TSI 115 CV Reference Edition tiene un costo de 14.600 € condicionado a una financiación mínima de 14.500 € a 48 meses y a la entrega de un turismo de ocasión con más de 3 años de antigüedad y 6 meses de pertenencia. Además, incluye 5 años de mantenimiento u 80.000 km, lo que antes ocurra. Emplea como base cera de carnauba: pero incluso refinada nuevamente por la marca. Ofrece muy buenos resultados, singularmente en tonos oscuros, si bien resalta, ante todo, por la profundidad alardean de que es en 3D que otorga al color de la carrocería. Es muy simple de dar es cera pura y, además, ya incluye aplicador y toalla de microfibra para retirarla. Tras conocer lo imprescindible sobre el Opel Cabrio, nos vamos a dar una vuelta con la versión que monta el nuevo motor 1.6 SIDI de 170 CV. Estamos en la Costa Azul, partimos de Niza hacia Montecarlo, en el Principado de Mónaco, y volveremos a Niza en un viaje que tocará mucha carretera de montaña para conocer de cerca el desempeño de esta motorización y el comportamiento de un chasis que promete ser muy activo.
Desde entonces, con este motor el vehículo se siente más vivo pese a que pesa unos 55 kg más. También, merced a que la batería tiene prácticamente el doble de capacidad, presume de poder realizar más recorrido en modo 100 por cien eléctrico. Mas centrémonos en ver cómo va el Corolla con el motor de acceso, la variación que más se va a vender. Por fortuna, también desde el país del Sol Naciente llega hasta nosotros un modelo pensado exclusivamente para ellos. Se trata del Subaru BRZ, desarrollado conjuntamente con su alma gemela el Toyota GT86 (y asimismo comercializado bajo la denominación Scion FRS en EE.UU.), que cuenta entre sus virtudes con un propulsor bóxer atmosférico de 2 litros de cilindrada y apenas200 CV de potencia y eso sí con propulsión siguiente, un fabuloso cambio manual de 6 velocidades, diferencial Torsen de deslizamiento limitado y, sobre todo, la posibilidad cada día menos usual de poder desconectar absolutamente las ayudas electrónicas para probar nuestra habilidad al volante Y todo ello a un precio que es casi la mitad del otro modelo nipón citado en las primeras líneas de este artículo.