El 56 Buick Centurion supuso la entrada por la puerta grande de Converses M. Jordan en la división de diseño de General Motors, llegando a ser, años después, unas de las principales cabezas visibles del diseño de GM.
El Megane RS 275 TrophyR es una serie limitada de 250 unidades, con una potencia de 275 cv. Luego de las imágenes onboard, Renault difundió un nuevo vídeo que lo muestra en acción y que anexamos tras el salto.
Como ocurre con los radares fijos, la localización de las cámaras que detectan si empleas el cinturón de seguridad es pública y se puede acceder a ella en la web de la DGT. Esta es la lista completa. La distribución de cámaras por Comunidades Autónomas es la que sigue.
Un Civic, por cierto, era el protagonista de la prueba a fondo de esa semana. Con la sorprendente tecnología de distribución variable, el sólido nipón 90 caballos y un par de millones de pesetas conseguía consumos de diésel.
Para moverlo, Dodge ha puesto a predisposición de las autoridades 2 motorizaciones. Un nuevo motor V6 3.7 VVT amoldado para marchar asimismo con E85 y naturalmente, el motor HEMI V8 5.7 para las patrullas de las largas autopistas americanas. Si lo han querido hacer imponente, lo han logrado.
Paquete Sport: Luce llantas de aleación de 16 pulgadas y otros elementos que le dan un aspecto deportivo, como el spoiler trasero y faldones laterales, pedales metálicos, tapicería exclusiva, asientos deportivos, volante y freno de mano en piel, alfombrillas, reposabrazos central
En la imagen se puede querer toda la zona nueva, en comparación con el trazado anterior, marcado en color celeste. 5 curvas que van a hacer que Bahrain séa un circuito un poco más técnico. Si va a haber o bien no va a haber más adelantamientos, como se pretende, lo veremos en un mes y medio.
De forma adicional y merced al sistema TwoMode, los motores eléctricos son especialmente compactos. Por ello, el peso auxiliar del BMW Concept X6 Activeybrid es menor que en el caso de los vehículos híbridos convencionales de afines prestaciones.
Si el Kia Niro híbrido sencillo resulta muy deseable para los usuarios por su genial relación valorcoste, y la etiqueta ambiental ECO de la DGT, las unidades PHEV y BEV van un paso más allá con muchas ventajas cara la utilización singularmente merced a la etiqueta CERO.
Para el que no lo conozca, decirle que el Abominable hombre de las nieves no tiene ni caja de reductoras ni ninguna ayuda/control para la actividad fuera de carretera que no tenga un turismo. En algunos casos dispone de un asistente al descenso que funciona realmente bien, tanto con marcha engranada como sin ella (punto muerto).
