MINI lleva al Salón de New York al restyling del Countryman. Se trata de un sutil lavado de cara que modifica unos pocos elementos exteriores. Aumentó la potencia de sus motores, que en el caso del Countryman S alcanza los 190 cv.
Sin embargo, en el primer intento de Stig por batir el record con el CCX, terminó fuera de la pista, debido a que le faltaba apoyo aerodinámico. Una vez añadido un pequeño alerón trasero, Stig consiguió rebajar el record de Top Gear en 0.8 segundos.
Asequibilidad: La compra de un turismo nuevo requiere un mayor desembolso que uno de estos usados. Los pagos iniciales en las financiaciones de los coches nuevos son elevados y esta opción alternativa elimina esta clase de inconvenientes.
Desde ahí, tendrás que estirar bastante la pierna hasta ponerla delante de la banqueta del asiento, en tanto que el espacio comprendido entre este y el borde lateral de la carrocería es bastante notable. Esa zona, va forrada en tela y le da un punto acogedor cuando tienes abierta la puerta.
Nissan completa su gama de SUV. Si por abajo lanza el Nissan Juke, por arriba remodela su Murano e incorpora una nueva e interesante versión Diesel Turbo que hemos podido probar en Alemania estos días. Así como los Qashqai y Qashqai +2 completan una coherente y deseable gama de SUV.
Hace unos pocos días te lo mostrábamos mediante nuestro canal en Facebook y hasta llegamos a dudar de su veracidad. Pero hoy MINI difundió las imágenes oficiales, en conjunto con una nota de prensa que señala que el Paceman Adventure es un ejercicio de diseño interno de la compañía.
Desde los antiguos Chevrolet El Camino y Ford Ranchero, creo recordar que no ha salido al mercado nada parecido a ellos. Eran camionetas derivadas de otros turismos de la marca con los que compartían plataforma y en la mayoría de los modelos anuales, el frontal asimismo ser igual o bien muy similar.
En los huecos para las ruedas nos encontramos ahora con un nuevo juego de llantas de 20 pulgadas con unos grotescos neumáticos de 305 mm de anchura. El capó también es nuevo, con una gran joroba central ranurada para dejar que el enorme motor de la bestia respire a pleno pulmón.
ESTRUCTURA Bloque de hierro, culata de aluminio. Intercambiador agua/aceite. Alternador inteligente; bomba de aceite de caudal variable, bomba de comburente de control electrónico y termostato eléctrico.
Recordemos que en el mes de septiembre de 2019 Nissan y Ghosn acordaron pagar un total de 16 millones de dólares americanos a la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos para dar por finalizadas las acusaciones referentes a la ocultación de 140 millones de dólares americanos en compensaciones a Ghosn.
